آریاکوب | خرید و فروش ماشین آلات ساختمانی صنعتی کشاورزی
✅ معرفی فنی کاتر آسفالت بر 19 اسب راتو
کاتر آسفالت بر 19 اسب راتو RATO که قابلیت تغییر به دستگاه برش بتن با تغییر فقط تیغه آن به تیغه برش بتن را دارد.با تکیه بر موتور بنزینی قدرتمند راتو ، عملکرد عالی در پروژههای برش آسفالت، بتن و سطوح مشابه ارائه میدهد. این مدل مناسب تمامی پروژههای راهسازی، ترمیم مسیر، ایجاد درز انبساط و حفاریهای دقیق در کفسازیهاست.
✅ مشخصات فنی کاتر آسفالت بر 19 اسب راتو
| مشخصات | جزئیات |
|---|---|
| برند موتور | راتو RATO |
| قدرت موتور | 19 اسب بخار |
| نوع سوخت | بنزین معمولی |
| ظرفیت باک | ۶.۵ لیتر |
| نوع تیغه | الماسه آسفالت/بتن |
| حداکثر قطر تیغه | ۴۵ سانتیمتر |
| حداکثر عمق برش | حدود 17 سانتیمتر |
| خنککننده تیغه | مخزن آب دستی |
| شروع به کار | هندل دستی – کلید استارت درصورت استارتی بودن موتور |
✅ توان موتور کاتر آسفالت بر 19 اسب راتو
موتور 19 اسب بخار راتو از نوع تکسیلندر، چهار زمانه، هواخنک و بنزینی است.
این قدرت بالا به دستگاه اجازه میدهد تیغههایی با قطر بزرگتر را بدون افت عملکرد بچرخاند و در عمق بیشتری نفوذ کند.
✅ مشخصات فنی کاتر آسفالت بر 15 اسب راتو
| مشخصات | جزئیات |
|---|---|
| برند موتور | راتو RATO |
| قدرت موتور | 15 اسب بخار |
| نوع سوخت | بنزین معمولی |
| ظرفیت باک | ۶.۵ لیتر |
| نوع تیغه | الماسه آسفالت/بتن |
| حداکثر قطر تیغه | ۴۵ سانتیمتر |
| حداکثر عمق برش | حدود 17 سانتیمتر |
| خنککننده تیغه | مخزن آب دستی |
| شروع به کار | هندل دستی – کلید استارت درصورت استارتی بودن موتور |
✅ توان موتور کاتر آسفالت بر 15 اسب راتو
موتور ۱۵ اسب بخار راتو از نوع تکسیلندر، چهار زمانه، هواخنک و بنزینی است.
این قدرت بالا به دستگاه اجازه میدهد تیغههایی با قطر بزرگتر را بدون افت عملکرد بچرخاند و در عمق بیشتری نفوذ کند.
✅ عمق برش با انواع تیغه
عمق نهایی برش وابسته به قطر تیغه است:
| قطر تیغه | عمق برش حدودی |
|---|---|
| 35 سانتیمتر | حدود 12 سانتیمتر |
| 40 سانتیمتر | حدود 14 سانتیمتر |
| 45 سانتیمتر | حدود 18 سانتیمتر |
دقت داشته باشید که عمق برش به ضخامت آسفالت، نوع سطح و توان موتور نیز بستگی دارد.
✅ نوع تیغه کاتر آسفالت بر 15 اسب راتو
* نوع تیغه قابل استفاده: الماسه (Diamond Blade) مخصوص آسفالت یا بتن
* سایز شافت: معمولاً ۲۵ میلیمتر
* جهت چرخش: راستگرد با قفل ایمنی
* پیشنهاد: استفاده از تیغههای برندهای باکیفیت جهت افزایش عمر و کاهش لرزش.
✅ مصرف سوخت و روغن کاتر آسفالت بر 15 اسب راتو
مصرف سوخت: حدود ۱.۵ تا ۲ لیتر در ساعت کاری
ظرفیت باک: ۶.۵ لیتر بنزین
نوع بنزین: بنزین معمولی بدون سرب
ظرفیت روغن موتور: ۱.۱ لیتر تا نشانگرِ (گِژ) پر شود!
نوع روغن پیشنهادی: ۱۰W40 یا SAE30 مخصوص هوای گرم
| زمان کارکرد | اقدام |
|---|---|
| 5 ساعت اول | تعویض روغن اولیه (آببندی) |
| هر 25 ساعت | بررسی سطح روغن |
| هر 40 ساعت | تعویض روغن کامل |
| هر 100 ساعت | سرویس فیلتر هوا، بررسی شمع، شستوشوی مخزن سوخت |
✔️ 40 باید و نباید در نگهداری کاتر آسفالت بر
✅بایدها:
همیشه قبل از روشن کردن دستگاه، سطح روغن را بررسی کن. روغن رو تا جایی که نشانگر نشون میده پر کن نه بیشتر و نه کمتر.
A. انتخاب روغن موتور مناسب: برای هر منطقه بستگی زیادی به دمای هوا دارد.
روغن موتور برای شهر های گرمسیر و سردسیر :
-
روغن موتور برای شهر با دمای ۵۵ درجه سانتیگراد و بالاتر:
-
مناسبترین گزینه: روغنهای با درجه 50W-50 یا 40W-60
-
توضیح: این دماها بسیار بالا محسوب میشوند. روغنهایی با این درجه، مقاومت بیشتری در برابر گرما دارند و از تخریب فیلم روغن جلوگیری میکنند. در این شرایط، بررسی منظم سطح روغن و تعویض به موقع آن بسیار مهم است.
-
-
روغن موتور برای شهر با دمای ۴۰ و ۵۰ درجه سانتیگراد
-
مناسبترین گزینه: روغنهای با درجه 40W-50 یا 40-40
-
توضیح: این روغنها در دمای بالای موتور غلظت کافی را حفظ میکنند و از خرابی قطعات جلوگیری میکنند. برای مناطق گرمسیری و تابستانهای داغ، استفاده از روغنهای با درجه ویسکوزیته بالا ضروری است.
-
-
روغن موتور برای شهر با دماهای پایین (هوای سرد)
-
در دماهای پایین، روغن باید رقیقتر باشد تا به سرعت در موتور به گردش درآید و استارت زدن خودرو را آسان کند.
-
شهر با دمای ۰ و ۲۰ درجه سانتیگراد:
-
مناسبترین گزینه: روغنهای با درجه 5W-30 یا 10W-30
-
توضیح: این روغنها در دماهای پایین به راحتی جریان پیدا میکنند، در نتیجه استارت زدن موتور در هوای سرد آسانتر است و قطعات موتور در لحظات اولیه روشن شدن بهتر محافظت میشوند.
-
-
از سوخت باکیفیت و بدون آلودگی استفاده کن.
-
هفتهای یکبار فیلتر سوخت را چک کن.
-
هر ماه فیلتر هوا را تمیز یا تعویض کن.
-
دفترچه راهنمای کاتر را مطالعه و اجرا کن.
-
از سرویسکار حرفهای برای سرویسهای سنگین استفاده کن.
-
پس از هر بار استفاده، دستگاه را تمیز کن.
-
کاتر را در جای خشک و سرپوشیده نگهداری کن.
-
حتما پس از 40 ساعت کار واقعی، روغن موتور را عوض کن.
-
از روغن پیشنهادی کارخانه استفاده کن.
❌ نبایدها:
-
کاتر را با فیلتر هوای کثیف روشن نکن.
-
دستگاه را زیر باران یا در مکان گلآلود رها نکن.
-
بدون چک کردن روغن، دستگاه را استارت نزن.
-
از بنزین ماندهی چند ماه قبل استفاده نکن.
-
دستگاه داغ را بلافاصله خاموش نکن، بگذار چند لحظه درجا کار کند.
-
با گوش دادن به صدای ناهنجار دستگاه بیتفاوت نباش.
-
دستگاه را به زور روشن نکن.
-
از ابزار متفرقه برای تعمیر کاتر استفاده نکن.
-
فیلترهای بیکیفیت و غیراصل نخرید.
-
بدون آموزش لازم دستگاه را تعمیر نکن.
✅ بایدهای بیشتر:
-
در زمستان از روغن مناسب (روغن 30 ) و از روغن 50 برای تابستان و مناطق 40 تا 50 درجه سانتیگراد استفاده کن.
-
قبل از استارت در هوای سرد، روغن 30 بریز و موتور را حتما گرم کن.
-
بعد از کار در مناطق آلوده، دستگاه را کامل تمیز کن.
-
همیشه کاتر را روی سطح صاف نگهداری کن.
-
قطعات مصرفی را در زمان مناسب تعویض کن.
-
لرزشهای غیرعادی را جدی بگیر.
-
هر فصل یکبار کل سیستم سوخت را بررسی کن.
-
صدای موتور را گوش کن، نشانهای از سلامت یا خرابی است.
-
روغن قدیمی را تا آخر تخلیه کن، سپس روغن جدید بریز.
-
پیچها و مهرهها را هر هفته سفتکاری کن.
❌ نبایدهای بیشتر:
-
از سیمکشی غیراستاندارد برای استارت کاتر استفاده نکن.
-
دستگاه را با مخزن سوخت خالی روشن نکن.
-
پس از سرویس، بدون تست، دستگاه را وارد پروژه نکن.
-
هر روغنی که در دسترس بود استفاده نکن.
-
سرویس دورهای کاتر آسفالت یا بتنی خود را پشت گوش ننداز.
-
دستگاه را بدون محافظ در محل پروژه رها نکن.
-
با موتور داغ، فیلتر هوا را در نیاور.
-
قطعات برقی را با آب مستقیم نشور.
-
قبل از حمل دستگاه، بنزین آن را تخلیه نکن.
-
هرگونه دود غیرعادی را نادیده نگیر.
نقد و بررسی وجود ندارد.