تعمیر و نگهداری کاتر آسفالت بر ایران کوب – قیمت
کاتر آسفالت بر ایران کوب : در این دستگاه ها که به طور دائم تحت فشار کاری بالا و شرایط فرسایشی قرار دارند توجه به نکات و توصیه های تعمیر و نگهداری اهمیت خود را دوچندان نشان می دهد. از این رو در این قسمت قصد داریم مهم نکات در مورد تعمیر و نگهداری دستگاه های برش آسفالت را برای شما بیان نماییم.
موتور های تک که بر روی کاتر بسته میشود.. هوندا ، لوتین ، فالکون 13 تا 17 اسب
چک لیست تعمیر و نگهداری دستگاه کاتر برش آسفالت
1- پس از 5 ساعت از اولین بکارگیری دستگاه، چک لیست و برنامه مربوط به تعمیر و نگهداری را دنبال کنید.
2- پس از 25 ساعت اول کار با دستگاه، تیغه دستگاه و اتصالات را چک نموده و سپس برنامه تعمیر و نگهداری را دنبال کنید.
| قسمت های مختلف | نوع عملیات تعمیر و نگهداری | هربار استفاده | هر 20 ساعت | هر 50 ساعت | هر 100 ساعت | سالانه |
| موتور | به راهنمای مربوط به اپراتور در مورد موتور مراجعه نمایید | ✔ | ✔ | |||
| فیلتر هوا | به راهنمای مربوط به فیلترهوا مراجعه کنید | ✔ | ✔ | |||
| روغن | تعویض روغن | ✔ | ||||
| برینگ | گریسکاری بلبرینگ ها | ✔ | ✔ | |||
| تسمه V | چک کردن برای سایش | ✔ | ✔ | |||
| اتصالات | محکمی و سفت بودن اتصلات | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| چرخ ها | گریسکاری چرخ ها و چک کردن سایش | ✔ | ✔ |
موارد مربوط به جایگزینی
| قسمت های مختلف | نوع اقدام |
| قطعات موتور | به دفترچه مربوط به موتور مراجعه کنید. |
| تسمه V شکل | در صورت کشیدگی، ترک خوردگی یا پارگی تعویض گردد. |
| تیغه | در صورتی که تیغه ترک خورده یا لب پر گردیده، تعویض گردد. |
| محور مرکزی | اگر تیغه بر روی دستگاه شل می شود یا تیغه به صورت ناگهانی می شکند، محور را تعویض کنید. |
| اتصالات و قسمت های مختلف | پس از 8 ساعت اول کار با دستگاه، تمامی پیچ ها را سفت نمایید.
قطعات آسیب دیده یا ساییده شده را تعویض نمایید |
تعمیر و نگهداری موتور
| سرویس دوره ای دستگاه (در هر ماه یا فواصل زمانی مشخص شده مواردی که ذکر شده است را اول انجام دهید) | هر بار استفاده | ماه اول یا ۲۰ ساعت اول کاری | هر سه ماه یا ۵۰ ساعت | هر ۶ ماه یا ۱۰۰ ساعت | هر سال یا ۳۰۰ ساعت | |
| روغن موتور | چک کردن مقدار | ✔ | ||||
| تعویض | ✔ | ✔ | ||||
| فیلتر هوا | چک کردن | ✔ | ||||
| تمیز نمودن | ✔ | ✔ | ||||
| (به صورت دوره ای) هر 6 ماه یا 150 ساعت | ||||||
| جایگزین نمودن | ✔ | |||||
| (به صورت دوره ای) هر 2 سال یا 600 ساعت | ||||||
| شمع ها | جک کردن- تنظیم کردن | ✔ | ||||
| جایگزین کردن | ✔ | |||||
| جرقه گیر (در صورت مجهز بودن) | تمیز نمودن | ✔ | ||||
| سرعت حرکت | چک نمودن- تنظیم | ✔ | ||||
| تمیزی مجرای سوخت | چک نمودن- تنظیم | ✔ | ||||
| محفظه احتراق | تمیز نمودن | هر ۱۰۰۰ ساعت | ||||
| مخزن سوخت و فیلتر | تمیز نمودن | ✔ | ||||
| لوله مسی مربوط به سوخت رسانی | چک نمودن | هر دو سال (در صورت لزوم تعویض گردد) | ||||
(۱): زمانی که دستگاه در مناطقی با گرد و خاک بالا مورد استفاده قرار می گیرد، نیاز به سرویس بیشتری دارد.
(2): برای اطمینان از کیفیت، ساعت های استفاده از دستگاه را یادداشت کنید.
تعمیر کاتر ایران کوب
کاتر آسفالت بر ایران کوب نیز همانند دیگر وسایلی که در برش آسفالت و بتن کاربرد دارند، یازمند رعایت نکاتی را در مورد تعمیر و نگه داری می باشد که به طور مختصر و مفید به آن اشاره می کنیم.
- در زمانی که قصد تعویض تیغه کاترآسفالت بر را گرفته اید؛ تا زمانی که تیغه ها متوقف نشده اند، اقدام به تعویض آن ها نکنید چرا که این کار احتمال آسیب به اپراتور را افزایش می دهد.
- روغن موتور را در هر بار استفاده از دستگاه چک شود و در هر 100 ساعتی که از وسیله استفاده کرده اید،آن را تعویض کنید.
- در هر بار استفاده نگاهی به فیلتر هوا بیندازید و مطمئن شوید که به درستی کار می کند؛ و در هر 50 ساعت کاری، در صورت لزوم اقدام به تعویض آن کنید.
- مخزن آب کاتر آسفالت بر ایران کوب را در هر بار استفاده چک کنید و مطمئن شوید که به درستی کار می کند. چرا که بعضی از تیغه های موجود در بازار نیازمند سیستم خنک کننده می باشند و در غیر این صورت آسیبی جدی ه دستگاه،اپراتور و خود تیغه در اثر حرارت می رسد.
- شمع موتور و مخزن صافی وسیله را در هر 100 ساعت کاری چک کنید و در صورت لزوم اقدام به تعویض آن کنید.
- به طور منظم نگاهی به تیغه برش بیندازید تا از وجود هر گونه صدمه در آن مطلع شوید.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.